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Kairos / Número 12
Corredor Bioceánico Central: situación de la legislación y las inversiones para su concreción [16-09-2004]
  María Celia Martinez
 
Construir una vía interoceánica que conecte puertos del Pacífico (Coquimbo, Chile) y del Atlántico (Porto Alegre, Brasil) por el paso de Agua Negra en San Juan, Argentina, es una necesidad planteada desde hace más de una década. Esta vía es un instrumento “físico- territorial” que agilizaría el comercio de los países del Cono Sur Latinoamericano (MERCOSUR y Chile).

Su importancia estriba en que el Cono Sur necesita colocar su producción exportable en el mercado mundial, teniendo como objetivo principal los mercados del Asia- Pacífico. Esto provocaría un incremento en el comercio incentivando la producción exportable en las áreas de influencia del Corredor. La IV Región Chilena necesita la carga de los productores argentinos para que el funcionamiento del puerto de Coquimbo sea más dinámico de lo que es actualmente. Para lograrlo se requieren, entre otros, instrumentos legales y financieros que son los que tomamos en cuenta en este trabajo. Se buscaron normas vigentes al respecto, se analizaron los resultados de las decisiones políticas tomadas hasta el año 2001, se identificaron los montos estimados de inversión para concretarlo. Por último se desarrollaron algunos lineamientos de acción que, creemos, permitirían un avance en la concreción del Corredor Bioceánico Coquimbo-Porto Alegre.
 
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